Bílasafn Frank Sinatra: 10 mikilvægustu bílar hans
Kannski meira en nokkur annar listamaður, ferill Frank Sinatra tók fullkomlega saman 20. öldina. Hann byrjaði að syngja af atvinnumennsku árið 1935 og sendi frá sér sína fyrstu hljómplötu árið 1939. Hann olli pandemonium sem síðar átti sér stað samhliða Elvis, Bítlunum og Michael Jackson allt aftur á fjórða áratugnum og gerði miðaldra einstaklingur einn kaldur í ' 50 og 60, lét af störfum og kom aftur á áttunda áratugnum, fór inn á áttunda áratuginn með slegnum hljómplötum og gaf út lokaplötu sína sem seldi multi-platínu árið 1994. Frá tónlist til kvikmynda til stíls til stjórnmála ef litið er til baka síðast öld, þú munt líklega finna Sinatra einhvers staðar í blöndunni. Hann hefði ekki viljað það á annan hátt.
Og þó að tónlist hans sé ennþá elskuð af milljónum, þá er hennar lífsstíll sem heldur áfram að heilla okkur jafn. Einfaldlega sagt, hann er táknmynd - sá sem var í efsta sæti leiks síns í áratugi og heldur áfram að vera viðmið hvernig við mælum bekkinn. Í mörg ár var hann ríkasti skemmtikraftur í heimi og gerði eitthvað sem virðist ómögulegt í dag: Að lifa á þann hátt sem fólk sóttist eftir, ekki hæðist að. Það er engin tilviljun það Jay-Z ber sig saman við manninn - Eftir 100 ár er hann enn gulls ígildi.
Og eins og stíll hans og athygli að smáatriðum, var auga Sinatra rétt við bíla hans. Hann elskaði þau og þau voru venjulega bæði stílhrein og fullkomlega á sínum tíma. Svo til að fagna manninum fórum við að grafa og fundum 10 af mikilvægustu ferðunum sem nokkru sinni hafa búið í bílskúrnum hjá Frank Sinatra, frá fyrsta bílnum sínum til hins síðasta.
1. Chrysler Convertible
Áður en hann var stjarna var Sinatra einn af óteljandi „strákasöngvurum“ á New York svæðinu og leitaði að stóru broti sínu. Samkvæmt Ævisaga James Kaplan Röddin , um miðjan þriðja áratuginn fékk Sinatra sitt fyrsta hlé með hópnum The Four Flashes ekki vegna hæfileika sinna, heldur vegna þess að hann átti bíl, grænan Chrysler breytileika. Með Sinatra innan sinna raða gæti hópurinn nú komist á sýningar miklu auðveldara. Því miður fyrir þá, ‘Ol Blue Eyes skildi þau fljótt eftir í rykinu.
2. 1942 Chrysler Convertible
Jafnvel eftir að hann fann frægð var Sinatra tryggur Chrysler maður. Þegar hann kvæntist fyrri konu sinni Nancy Barbato árið 1939 óku þeir að sögn á brúðkaupsferð í glænýjum 1939 breytibíl. Og í skyndimynd tekin bara þegar hann varð heimilisnafn sést Sinatra sitja stoltur undir stýri breytibifreiðar frá 1942, einn af aðeins 36.586 bílum sem Chrysler náði að draga út áður en framleiðslu var stöðvuð með inngöngu Bandaríkjamanna í síðari heimsstyrjöldina. Í dag, jafnvel án uppruna Sinatra, eru þessir bílar mjög safnandi, '42 myndin hér að ofan sótti 34.100 $ á uppboði Barrett-Jackson í Las Vegas í ár.
hversu marga meistaratitla hefur Jeff Gordon
3. 1955 Ford Thunderbird
Snemma á fimmta áratug síðustu aldar hafði ferill Sinatra verið hættulega nálægt hruni, en um miðjan áratug hafði hann annan Óskarinn undir belti (fyrir 1953 Héðan til eilífðar ), og var frægasti skemmtikraftur í heimi. Þar með fylgdi ótrúlegur auður og heilbrigð bílaást. Capitol Records keypti Sinatra svartan fyrsta kynslóð Thunderbird, sem hann var myndað reglulega inn . Hann var einnig sagður kaupa T-Birds fyrir sína nánustu vini - og uppáhalds vinkonur sínar.
4. 1956 meginlandsmark II
Continental Mark II var einn af fegurstu lúxusbílum tímabilsins, sem var snúið út í eigið vörumerki árið 1955. Það var líka eitt það dýrasta; á $ 10.000 var það tvöfalt dýrara en Cadillac og kostaði meira en Rolls Royce Silver Cloud - og Ford tapaði samt peningum á hverjum seldum. Samsetning þess af einkarétti og stíl gerði það að eðlilegum hætti fyrir Sinatra og hann mátti sjá hann keyra Continental II sinn um Las Vegas og Palm Springs, Kaliforníu.
5. 1958 Cadillac Eldorado Brougham
Árið 1958 hafði meginlandinu verið snúið aftur í Lincoln línuna. Það var alveg eins gott, því það ár brást Cadillac við Eldorado Brougham, 13.074 $ draumavél sem var einn lúxus, einkarétti og háþróaði bíll í heimi. Með geimaldaraðgerðum eins og sjálfstigandi loftfjöðrun, aflstólum með minni, tvíþættri loftslagsstýringu og hraðastilli var Caddy á margan hátt áratugum á undan keppni. Með aðeins 304 bíla smíðaða ’58 var það í bíll að eiga seint á fimmta áratugnum. Sinatra elskaði þau svo mikið að hann átti nokkra, þar sem einn kom við hlið hans á sjöunda áratug síðustu aldar. Ocean’s Eleven . Bonham‘s seldi eina fyrrverandi Sinatra Brougham árið 2009 fyrir óuppgefna fjárhæð. Það hafði verið búist við að ná eins miklu og $ 375.000 .
michael johnson earvin johnson sr.
6. 1962 Dual Ghia L6.4
Snemma á sjöunda áratug síðustu aldar var Sinatra fyrsti konungur Las Vegas og hann og rottupakkinn hans réðu yfir skemmtanaiðnaðinum. Á sama tíma í Detroit var Dual Ghia brautryðjandi í aðferðinni við að velja eigendur sína (æfing sem Ferrari síðar kenndi við) og fann fullkomna samsvörun í Rat Pack. Með Chrysler hlaupabúnaði og handbyggðri yfirbyggingu sem framleidd var á Ítalíu af Ghia, var $ 13.500 L6.4 einn einkaréttasti bíll í heimi, með bara 26 framleiddir - og flestir þeirra fara til fræga fólksins. Þrátt fyrir verð og einkarétt þeirra var eitthvað slæmt við bíl Sinatra. Hann lét setja upp sérsniðinn orðstír George Barris fjöldi bilanlegra íhluta , þar á meðal varabensíndæla og bremsurásir. Í dag lifa aðeins 17 bílarnir af. Þetta ’62 sótti glæsilega 362.000 $ þegar RM Sotheby’s seldi það í Monterey árið 2013.
7. 1969 Lamborghini Miura
Miura er almennt viðurkennt sem fyrsti ofurbíll heimsins og það var nógu áhrifamikill fyrir Sinatra að taka eftir því. Svo 12. desember 1969 - 54 ára afmælið hans - hann dekraði við einn . Persónulega pantað í höfuðstöðvunum í Sant ‘Agata Bolognese í Lamborghini, Sinatra pantaði V12 Lambo í miðjuhreyfingu sinni í málmi appelsínugult (appelsínugulur er uppáhalds liturinn hans) með villibrúnskinnsleðri. Sinatra var svo tekinn með bílinn sinn að hann sagði að sögn „Þú kaupir Ferrari þegar þú vilt vera einhver. Þú kaupir Lamborghini þegar þú ert einhver. “ Ástarsambönd Sinatra við Miura hans var þó stutt. Innan fárra ára hafði hann gefið kærustunni það, sem skipti fljótt inn á nýrri Countach. Árið 2004 var bíll Sinatra seld á uppboði fyrir $ 150.000 . Í dag, Miura, jafnvel án uppruna frægs fólks verslar hendur fyrir yfir $ 900.000 .
8. 1976 Jaguar XJS V-12
Árið 1975 giftist Sinatra í fjórða og síðasta sinn Barböru Marx. Sem hluti af brúðkaupinu skiptu þeir tveir bílum; Frank gaf henni Rolls-Royce silfurskugga með málningu til að passa augun og fékk breska kappakstursgræna XJS. XJS var kynntur 1975 til að skipta um öldrun E-Type og var ekki eins sportlegur og forverinn, en það var vinsæll stórleikari sem sá glæsilega 21 árs framleiðslu hlaupa. Sinatra virtist líka vera aðdáandi - hann bætti síðar brúðkaupsbíl sinn við annað, næstum eins 1989 árgerð . Brúðkaupsbílarnir frá 1975 voru báðir seldir á þessu ári af Russo og Steele, en Jagan fékk aðeins 11.000 $.
9. 1981 Chrysler Imperial ‘FS Edition’
Sinatra líkaði við að vinir hans væru flutningsmenn og hristir og undir lok áttunda áratugarins myndi hann verða náinn vinur Lee Iacocca yfirmanns Chrysler. Þegar Iacocca flutti til að umbreyta Chrysler í arðbæran framleiðanda framhjóladrifinna ökutækja á viðráðanlegu verði, reyndi hann einnig að endurvekja Imperial nafnplötuna fyrir flaggskip persónulegan lúxus coupe til að taka á móti Cadillac Eldorado og Lincoln Continental Mark VI. Að skrá sig Stjörnukraftur Sinatra Til að hjálpa til við að selja bílana setti Chrysler á markað Imperial „FS Edition“, með málningu og innréttingum til að passa augu Sinatra, auk sérstaks kassa undir mælaborðinu sem geymdi 10 Sinatra snælda. Því miður, áreiðanleikamál þýddi að 20.988 $ bíllinn var mikið flopp fyrir vörumerkið og hann seldi aðeins 12.385 Imperials á árunum 1981 til '83 - en aðeins 278 þeirra voru FS Editions.
10. 1985 Chrysler Town & Land
Nokkrum árum eftir keisaraveldið keypti Sinatra fótgangandi Chrysler Town & Country vagn 1985 til að nota þegar hann var í Los Angeles. Byggt á K-Car palli Chrysler, hafði T&C ekki nákvæmlega glamúr eða einkarétt fyrri bíla hans, en hann virtist hafa elskað það - það er sagt vera síðasti bíllinn sem hann ók áður en hann lést árið 1998. Í dag, í bíll er með sína eigin vefsíðu (skráð 2011), og er skráð til sölu á £ 195.000 (u.þ.b. $ 290.000). Svo ef þú vildir einhvern tíma eiga bæði dýrustu K-bílinn sem til er og Síðasti bíll Frank Sinatra, þetta er það.
Skoðaðu Autos Cheat Sheet á Facebook og Twitter .
Fylgstu með Derek á Twitter @CS_DerekS
Meira frá Autos Cheat Sheet:
- 3 seríurnar við 40: A Look Back at BMW’s Signature Car
- 5 ástæður fyrir því að þú þarft lítinn 4 dyra harða kolefniútgáfu
- 2017 Porsche 911 Turbo er hér ... Til að rugla þig?