Menningu

Truflandi smáatriði á bak við það sem gerist þegar einstaklingur deyr á sjó

Gráðugur skemmtisigling eða ekki, tilhugsunin um að deyja á sjó er nóg til að láta einhvern vilja stökkva á skip. En áður en þú læðist út, þá ættir þú að heyra staðreyndir.

Lestu áfram til að læra allt sem hægt er að vita um dauðann á skemmtiferðaskipi.

Farþegar eru um 200 látnir á ári

skemmtiferðaskip

Dauðsföll á sjó gerast þó þau séu ekki mjög algeng. | Alexiuz / iStock / Getty Images



Við viljum halda að einn farþegadauði sé einum of. Því miður er það ekki raunin.

Þó að flest dauðsföll skemmtiferðaskipa séu ekki skemmtisiglingunni að kenna, þá eru þau þó veruleiki fyrir hundruð farþega á ári, sem kemur ekki svo á óvart miðað við fjölda skemmtisiglinga þarna úti.

Samkvæmt The Telegraph , „Það er áætlað að 200 farþegar látist á ári - í raun ótrúlega fáir miðað við 21,7 milljónir manna um heim allan sem sigla á hverju ári.“ (Þessi tala nær ekki til fólks sem dó frá því að fara offari.)

hversu mikið er Larry Fitzgerald virði

Næsta: Það er einn hópur fólks sem er líklegast til að deyja á skemmtiferðaskipum.

Flest dauðsföll eiga sér stað meðal eldri farþega

Eldra par sem horfir út á hafið

Aldurstengd dauðsföll skynsamleg. | Yobro10 / iStock / Getty Images

Það er ekkert leyndarmál að skemmtisiglingaiðnaðurinn höfðar til eldri lýðfræði. Og miðað við hve margar skemmtisiglingar eru sérstaklega markaðssettar til eldra fólks - ásamt því að eftirlaunaþegar hafa tíma og peninga til að fara í margra mánaða skemmtisiglingar - er skynsamlegt að aldurstengd dauðsföll á sjó eru ekki það óalgengt.

Næsta: Orsök flestra dauðsfalla á sjó

Flest dauðsföll skemmtiferðaskipa stafa af hjartaáföllum

Flutningsstofa

Leitaðu ráða hjá lækninum áður en þú ferð í skemmtisiglingu. | Pedro Nunes / AFP / Getty Images

Þó skemmtiferðaskip sem flytja meirihluta eldri farþega hafi tilhneigingu til að lenda í fleiri farþegum, þá eru ýmsar ástæður fyrir því að einstaklingur deyr um borð. Og ástæða nr. 1? Hjartaáföll.

Samkvæmt Gagnrýnandi skemmtisiglinga , „Langflest dauðsföll á skemmtiferðaskipum eru eðlileg og flest afleiðing hjartaáfalla.“

Svo ef þú ætlar að fara í skemmtisiglingu og þú hefur áður fengið hjartasjúkdóma gætirðu viljað hitta hjartalækninn þinn áður en þú hoppar um borð.

Næsta: Hér halda þeir líkunum.

Skemmtiferðaskip eru með líkhús um borð

Dauður líkami með autt merki á fótum

Þau eru búin til að halda líkum þar til skipið snýr aftur til hafnar. | Andriano_cz / iStock / Getty Images

Skemmtiferðaskipum er gert að hafa líkhús um borð, fullbúið með líkpokum og nægu rými fyrir þrjú til sex lík. Líkhúsið getur haft lík hinna látnu þar til skip kemur aftur heim eða til annarrar hafnar þar sem hægt er að gera ráðstafanir.

Skipið getur þó ekki haldið líki um borð endalaust. Í flestum tilfellum verður að taka líkið af skipinu eftir um það bil eina viku. Auðvitað getur þetta verið mál í lengri skemmtisiglingum.

Næsta: Dánarvottorð er ekki gefið út um borð.

Lík eru geymd í líkhúsinu þar til skipið kemur til heimahafnar (eða annarrar stórrar hafnar) þar sem hægt er að gefa út dánarvottorð

Kínverskt skemmtiferðaskip gangandi á árbakkanum í Jianli, miðhluta Kína

Að skila líkama heim getur orðið erfiður. | STR / AFP / Getty Images

Ef farþegi deyr á skemmri skemmtisiglingu, eins og til dæmis þriggja daga Karabíska ferð, er það ekki vandamál að halda líkinu í líkhúsinu þar til skipið snýr aftur heim. Þegar dauði á sér stað í lengri siglingu sem ferðast til afskekktra staða verður það aftur á móti aðeins flóknara.

Hvort lík er eftir á skipinu eða er flutt heim frá erlendri höfn fer eftir staðsetningu skipsins. Ennfremur krefjast sumar hafnir þess að líkum sé aflýst, sama hvað. Í þessu tilfelli er gefið út dánarvottorð og líkinu skilað aftur til heimalands síns.

Næsta: Ef ástvinur þinn deyr er hjálp til staðar.

Í skemmtisiglingum eru starfsmenn þjálfaðir í að takast á við fjölskyldumeðlimi hins látna

sorgleg fjölskylda

Lið vita hvernig á að takast á við syrgjandi fjölskyldur. | STR / AFP / Getty Images

Það kann að hljóma undarlega að skemmtiferðaskip hafi sérmenntaða starfsmenn til að takast á við svona hluti, en það er það ekki. Skemmtiferðaskip eru í grundvallaratriðum fljótandi borgir og því þurfa þau að vera viðbúin öllum aðstæðum og þess vegna hafa þau gestaþjónustuteymi tilbúin til að aðstoða ef dauði verður á sjó.

„Meðlimir umönnunarteymis eru þjálfaðir í að takast á við syrgjandi fólk, en þeir eru ekki sorgarráðgjafar,“ útskýrði Jennifer de la Cruz, talskona Carnival Cruise Lines, fyrir Cruise Critic. „Þeir eru þjálfaðir í að takast á við smáatriði þess að flytja lík aftur og hafa samband við útfararstofu.“ Nánar tiltekið geta þessir áhafnarmeðlimir aðstoðað fjölskyldur við að vinna með sveitarfélögum, gera ferðatilhögun og fást við tryggingar.

Næsta: Ferðatrygging er lykilatriði.

Siglingin greiðir ekki nauðsynleg gjöld

stressuð kona að skoða pappírsvinnu

Ef það er ekki ábyrgt borgar skemmtisiglingin ekki neitt. | JackF / iStock / Getty Images

Það kemur ekki á óvart að skemmtisiglingin borgar ekki krónu þegar dauði á sér stað á náttúrulegan hátt. Þar sem skemmtisiglingin er ekki ábyrg ber henni engin lagaleg skylda til að standa straum af kostnaði sem fylgir flutningi líkama; áhafnarmeðlimir eru einfaldlega til staðar til að veita aðstoð við að gera ráðstafanir.

Eins og Cruise Critic bendir á er heimflutningsferlið, sem inniheldur pappírsvinnu og er yfirleitt mikið fyrirhöfn, ekki ódýrt. Að því sögðu skiptir sköpum að kaupa ferðatryggingar.

„Allur kostnaður er á ábyrgð fjölskyldu hins látna manns en ætti að standa straum af ferðatryggingu svo framarlega sem andlát stafaði ekki af áframhaldandi læknisástandi sem ekki var lýst yfir.“ Telegraph segir.

Næsta: Furðulegustu glæpir sem nokkru sinni hafa átt sér stað á skemmtiferðaskipi munu hneyksla þig.

Furðulegt manndráp

Fallegt útsýni yfir skemmtiferðaskipaþilfarið og hafið

Eiginmaður fórnarlambsins reyndi að draga lík hennar út á svalir. | Cassinga / iStock / Getty Images

Árið 2017 fóru Kenneth og Kristy Manzanares í siglingu í Alaska til að fagna afmæli sínu. Yfirvöld fundu lík Kristy í skála hjónanna þakin blóði, við hliðina á mjög lifandi eiginmanni hennar, sem einnig var blóðugur, skv. CBS fréttir . Það eina sem Kenneth hafði að segja við yfirvöld var: „Hún myndi ekki hætta að hlæja að mér.“

Vinir og fjölskylda hjónanna tóku ekki eftir neinu athugavert við parið - einn nágranni kallaði Manzanares og börnin þeirra þrjú hina fullkomnu amerísku fjölskyldu. Ákærður fyrir morð af fyrstu gráðu, neitaði Kenneth sök. Hann mun fara fyrir rétt 23. apríl 2018 samkvæmt Refur 13 .

Næsta: Hvert fer eiginlega allur þessi sóun?

Umhverfismisnotkun

Skemmtisiglingin reyndi að henda úrgangi í hafið. | iStock / Getty Images

Þegar þú ferð í skemmtisiglingu, reyndu ekki að hugsa um hvert allur sá úrgangur fer - skólpið, sorpið ... jamm.

Sum skemmtiferðaskip gera hið óhugsandi - þau varpa því efni beint í hafið. Og árið 2016 gerði Princess Cruise Lines það og lenti í því samkvæmt Grunge . Fyrirtækið greiddi gífurlega 40 milljón dollara sekt fyrir að henda „feita úrgangi“ í hafið.

Þessi ólöglega framkvæmd hefur veruleg og neikvæð áhrif á umhverfið líka. Atvik af þessari gerð skv The Guardian , bætir um það bil 4.227 lítrum úrgangs í hafið.

Þetta var ekki eina Princess Line skipið sem henti ólöglega - rannsakendur fundu fjóra í viðbót fylgdu í kjölfarið. Síðasta hálmstráið? Princess Cruise Lines reyndi að hylma yfir það, að sögn Los Angeles Times .

Næsta: Skemmtiferðaskip sem fíkniefnamúlur

Kóksmygl

Kókaín

Smyglararnir földu gífurlega mikið í herberginu sínu. | Sandy Huffaker / Getty Images

Árið 2016 fóru tveir kanadískir tvítugir frá heimilum sínum í Quebec til að fara í dýrar tveggja mánaða skemmtisiglingu. Skerið í skemmtiferðaskipið sem leggst að í Ástralíu og ástralski landamærasveitin stormar um borð með hundapakka.

Yfirmennirnir höfðu verið að fylgjast með skipinu og þegar þeir leituðu í herbergi Mélinu Roberge og Isabelle Lagacé fundu þeir meira en 200 pund af kókaíni að götuvirði um 22 milljónir Bandaríkjadala, skv. ABC fréttir . Þvílík einkennileg leið til að smygla kókaíni. Að minnsta kosti fengu konurnar að heimsækja 11 lönd - þar á meðal Kólumbíu og Ekvador - áður en yfirvöld brutu þær í Sydney.

Næsta: Hm, hvar er skipstjórinn?

hversu mörg líffræðileg börn á steve harvey

Skipbrot

Strandaður skemmtiferðaskip eldur

Sem betur fer komust allir um borð af. | Kevork Djansezian / Getty Images

Þó að þú gætir haldið að þetta sé tæknilega ekki glæpur, þá væru farþegar um borð í grísku lúxuslínunni Oceanos ósammála. Þú hefur líklega heyrt að skipstjóri fari niður með skipinu ef það sekkur. Hann á að vera síðasti maðurinn af bátnum - dauður eða lifandi. En Yiannis Avranas skipstjóri hafði aðra hugmynd, skv Grunge .

Árið 1991 sökk Oceanos undan ströndum Suður-Afríku. Þetta var ansi venjubundinn vaskur og allir farþegar og áhöfn fóru það að lokum af bátnum á öruggan hátt. Avranas skipstjóri og nokkrir aðrir yfirmenn voru þó með þeim fyrstu sem yfirgáfu skipið en hinir gistu í sökkvandi skipinu.

Sagði Avranas The New York Times hann var í þyrlu sem hafði umsjón með björgunaraðgerðum og reyndi að komast aftur um borð en þyrluáhöfnin ráðlagði honum að halda sér í loftinu. Robin Boltman, grínisti skipsins, tók hraustlega upp til að taka stjórn á sökkvandi skipinu.

Næsta: Skemmtiferðaskipið frá helvíti

Rán og morð

Maður sem bendir byssu

Vissulega var þetta hræðileg reynsla fyrir alla um borð. | Paul Bradbury / iStock / Getty Images

Achille Lauro var skip sem hafði séð sanngjarnan hluta vandræða. (Það hafði lent í árekstri við annað skip og upplifað elda um borð og sprengingar.) En eftir að hrottafengið flugrán og morð áttu sér stað, Óháð kallaði það „skemmtiferðaskip frá helvíti.“

Árið 1985 var Achille Lauro stefnt til hafnar í Ísrael í Ashdod þegar fjórir hryðjuverkamenn Frelsisframsóknarinnar rændu skipinu, skv. Grunge . En það verður miklu skrýtnara.

Einn hryðjuverkamannanna missti stjórn á skapi sínu við bandaríska farþegann Leon Klinghoffer - hann skaut Klinghoffer tvisvar og skipaði áhöfn skipsins að henda honum og hjólastólnum af bátnum. Þegar skipið sigldi að lokum til Port Said gáfust byssumennirnir upp, samkvæmt upplýsingum frá Óháð .

Næsta: Óleystur „glæpur“

jeremy lin dunk í miðskóla

Undarlegt hvarf

Labadee er höfn staðsett á norðurströnd Haítí. Þetta er einkarekinn dvalarstaður sem leigður er til Royal Caribbean Cruises

Kona hvarf á dularfullan hátt af svölum sínum. | Alexiuz / iStock Ritstjórn / Getty Images

Árið 1998 hvarf Amy Lynn Bradley frá Rhapsody of the Seas í Royal Caribbean. Það skrýtna við þennan? Leyndardómurinn er enn óleystur.

Samkvæmt Súrefni , Faðir Bradley, Ron, sá hana síðast sofandi á svölunum í skálanum um klukkan 5:15 þegar faðir hennar stóð upp klukkan 6 var hún farin. Eins og gefur að skilja tóku fjölskyldur Bradley eftir áhöfninni á skipinu sem veitti Amy allt of mikla athygli. Þegar áhöfnin neitaði að festa sig þar til þau fundu hana hélt fjölskyldan að þau hefðu beint henni að kynlífsþrælkun.

Það verður enn ókunnugra. Maður í sjóhernum sagðist hafa séð konu í hóruhúsi árið 1999 sem fullyrti að hún væri Amy Bradley og bað hann um hjálp. Sex árum síðar fundu samtök til að stöðva kynlífsumferð ljósmynd sem leit út eins og Bradley - hún var að sitja fyrir í nærbuxunum.

Næsta: Skelfileg uppgötvun

Dáið barn um borð

Þessi saga er hryllileg. | iStock.com

Í október 2011 sigldi Alicia Keir á Carnival Dream til St. Martin. Hún tók leyndarmál með sér: Hún var ólétt. Hún hafði ekki sagt neinum frá því hún var ekki með á hreinu hver faðirinn var, samkvæmt Ranker .

Á skemmtisiglingunni fæddi Keir - í skála sínum, á eigin vegum. Hún vafði ungbarninu í handklæði og geymdi hana undir rúminu.

Keir fór í frábæra skemmtisiglingu og þegar skipið lagðist að bryggju hélt Keir leið sína. Ímyndaðu þér áfall hreinsunarliðsins þegar þeir fundu látna ungbarnið undir rúminu. Keir játaði sig sekur um óviljandi manndráp. Dómari dæmdi hana í eins dags fangelsi en Keir afplánaði ekki einu sinni þessa 24 tíma samkvæmt CBS Chicago .

Næsta: Þessir fjórir menn sluppu við ákæru um manndráp.

Dópað og látinn deyja

amerískt skemmtiferðaskip

Saga Dianne Brimble er ein sú skelfilegasta sem gerist á skemmtiferðaskipi. | Amerískar skemmtisiglingar

Ranker telur upp sögu Dianne Brimble sem einn skelfilegasta glæp sem gerðist á skemmtiferðaskipi. Í september 2002 voru sjúkraliðar kallaðir að skála sem tilheyrði fjórum mönnum á P&O skemmtiferðaskipi sem var á leið til Noumea og annarra viðkomuhafna í Kyrrahafinu. Brimble var meðvitundarlaus á baðherbergisgólfinu og að eigin útskilnaði. Hún var úrskurðuð látin 30 mínútum síðar, vegna ofneyslu áfengis og vímuefna.

Þrátt fyrir að vitni segi að Brimble hafi farið með fjórmenningana nóttina fyrir andlát hennar og mennirnir voru sakaðir um að hafa áreitt og boðið fíkniefnum til margra kvenna, þar á meðal unglingsstúlkum, voru mennirnir að lokum hreinsaðir af flestum ákærum, þar á meðal manndrápi.

„Einn þeirra játaði meira að segja sök á miklu minni ákæru um gefa Brimble GHB , einnig þekkt sem „lyf við nauðgunar nauðgun“ áður en hún lést, “útskýrir Ranker. „Dómarinn kaus enga refsingu í málinu.“

Næsta: Þetta er algengasta tegund glæpa á skemmtiferðaskipum.

Algengustu glæpir á skemmtiferðaskipum?

Glæpir skemmtiferðaskipa | Kvars

Algengasta tegund glæpa á skemmtiferðaskipum er kynferðisbrot. Samkvæmt gögnum stjórnvalda og Quartz vega kynferðisglæpir auðveldlega upp fyrir alla aðra glæpi um borð og mörg fórnarlömb eru ólögráða börn.

„Vandamálið við kynferðisbrot á skemmtisiglingum er langvarandi . Iðnaðurinn og stjórnvöld hafa greint frá nokkrum gögnum um þessa glæpi í mörg ár. Samt hefur bandaríski almenningur aðeins haft fullkomnari mynd síðan 2016 , eftir að skýrslustöðlum var breytt, “ útskýrir Quartz . „Þessar tölur eru samt líklega minni en í raun og veru - kynferðisglæpir eru yfirleitt vangefnir og það sem flokkast sem árás er háð öryggisfulltrúum skemmtisiglingarinnar. Sérfræðingar benda á að atvik séu oft misflokkuð sem minni glæpir. “

Viðbótarupplýsingar frá Barri Segal.

Athuga Svindlblaðið á Facebook!