Peningaferill

2019 GMC Sierra: Allt sem þú þarft að vita um nýju gerðina

Hvaða Kvikmynd Á Að Sjá?
 

Pallbílar hafa ráðið sölulistum í Ameríku í áratugi. Þó að Ford F-150 hafi verið óumdeildur meistari á því tímabili, þá hafa Chevy Silverado og GMC Sierra hjá GM ekki verið langt á eftir - sérstaklega undanfarin ár .

Árið 2018 byrjuðu báðir pickups í fullri stærð GM sem alveg ný ökutæki fyrir árgerð 2019. Meðan Silverado hélt áfram að miða við vinnusendingarþáttinn, hélt Sierra áfram að stefna hærra, en Denali færði kolefnistrefjar og aðrar hágæða upplýsingar í hlutann. Hér er allt sem þú þarft að vita um GMC Sierra 2019.

1. ’19 módelið er enn stærra.

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • Það felur í sér aðra 3 tommur fótapláss í aftursætinu.

Ef þú heldur að pickuppar gætu ekki orðið stærri hefur nýja Sierra fréttir fyrir þig. Mál hennar hafa aukist á nánast alla vegu fyrir árið 2019.

Þar sem þessi vörubíll snýst allt um þægindi er uppfærslan skynsamleg, sérstaklega í aftursætinu, þar sem farþegar fá aðra 3 tommur fótarými. Þar sem plássið væri fyrir starfsmenn í Silverado, þá er það fyrir fjölskyldu og vini.

Næst : Stærri mál hafa líka áhrif á útlit þess.

2. Nýtt útlit Sierra

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • Nýtt grill og annað blómstra breytir útliti Sierra.

Með því að ýta hjólum Sierra út í horn og auka málin hjálpuðu GMC hönnuðir við að móta nýtt útlit '19 módelsins. Það situr hærra og lítur svolítið meira út úr því vegna breytinganna.

Að framan finnur þú nýtt krómgrill og lóðrétt þokuljós meðal áberandi breytinga. Aftur á bak er Denali merking meira áberandi svo eigendur geta séð til þess að allir fái hugmyndina.

Næst : Stærri þýðir ekki endilega þyngri.

3. Mikil þyngdarlækkun

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • 2019 lækkar yfir 350 pund.

Framleiðendur vörubíla hafa fundið leiðir til að skila auknum krafti og stærð í vörubílum sínum án þess að auka þyngd undanfarin ár. Augljósa dæmið er skipting Ford F-150 yfir í ál - sem hafði ekki nein áhrif á söluna.

Í tilfelli Sierra 2019 lækkaði GMC yfir 350 pund. í nýju gerðinni. Sú þyngdarminnkun kom frá notkun koltrefja og áls í ýmsum þáttum vörubílsins.

Næst : Nýjunga skottlokinn aðskilur nýja Sierra frá pakkanum.

4. MultiPro afturhlera Sierra er lögmætur söluaðili.

Skoðaðu eina af sex notum GMC Sierra MultiPro afturhlera

2019 GMC Sierra Denali MultiPro afturhlera | General Motors

  • Sex mismunandi stöður gera það að gagnlegu tæki.

Með frumraun MultPro skotthliðarinnar færir Sierra Sierra ’bona fide nýjungar líka. Hægt er að staðsetja hliðið á sex mismunandi vegu og nota það sem þrep, sæti eða vinnuborð (meðal annars).

GMC hélt viðburð fyrir nýju skotthliðina sína fyrir bílasýninguna í New York 2018 og það er auðvelt hvernig það væri sölustað fyrir úrvals vörubíla neytendur. Það er venjulegt í Denali og SLT gerðum.

hvað eiga mörg börn langan tíma

Næst : Nýjar vélar koma líka.

5. Dísel 6 strokka og aðrar nýjar vélar

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • Dísel er ekki dauður ennþá.

Þó að GMC muni bjóða upp á nýjar útgáfur af 6,2 lítra og 5,3 lítra bensínvélum er 3,0, sex strokka túrbó-dísilvélin sú fyrsta fyrir þessa gerð. Botn díselinn og 6.2 fá 10 gíra sjálfskiptingu, en 5,3 átta gíra sjálfskiptingu.

Denali fær Active Ride Control fjöðrunarkerfi fyrir sléttari ferðalög.

Næst : Utan vegalíkans verður einnig frumraun fyrir árið 2019.

6. Nýja AT4 línan byrjar hér.

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • AT4 mun ekki gera Sierra öfgakennda eins og Raptor, en það bætir við getu utan vega.

Annað fyrsta fyrir Sierra 2019 er torfærulíkanið sem er það fyrsta af AT4 línan af merkinu . Hann fær 2 tommu fjöðrunarlyftu, Rancho höggdeyfi utan vega, venjulegan V8 með fjórhjóladrifi og sérstökum dekkjum fyrir gönguleiðir.

Á meðan fær það dekkri blæ að utan og sérstakt merki að fara með öðruvísi innréttingu. MultiPro afturhlera er venjuleg.

Næst : Þú munt ekki heyra mikið um Base Sierra 1500.

7. Aftur er áherslan á Denali.

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • 87% af sölu áhafnarinnar eru Denali og SLT innréttingar.

Ef allt hljómar Denali-miðlægur hér, þá er það vegna þess að það er það sem GMC vörubifreiðakaupendur vilja. Samkvæmt framleiðandanum er næstum 90% af sölu áhafnarýma í áhafnarými annaðhvort SLT (efsta undirlag) eða Denali.

Það er mikill hagnaður í þessum aukagjöfum og GMC varð stærri og lúxus í öllum þáttum nýju gerðarinnar.

Næst : Dráttur verður enn auðveldari.

8. ProGrade kerrukerfið hækkar.

2019 GMC Sierra Denali MultiPro afturhlera | GMC

  • Sterkur punktur fyrir Sierra mun styrkjast.

Við höfum upplifað dráttargetu '18 Sierra af eigin raun og GMC mun byggja á þeim styrk með '19 líkaninu. Það byrjar með ProGrade Trailering System og app staðli í Denali og SLT útgáfum.

Þetta kerfi mun veita ökumönnum gátlista fyrir brottför og aðstoð við eftirlit með eftirvögnum eftir vögnum og öðrum greiningum áður en þú heldur af stað. Þú getur fengið aðgang að flestum þessum möguleikum í GMC forritinu með Android eða iOS síma.

Næst : Bíddu eftir verðmiðanum.

9. Með því að Denali 2018 byrjaði á $ 53.000 gætu neytendur séð verðhækkun.

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • Búast við verðlagningu síðsumars.

Með öllum uppfærslum í Sierra 2019, eigum við erfitt með að sjá Denali vera á $ 52,900, þar sem hann er búsettur fyrir ’18 útgáfuna . (SLT módel byrja á $ 42.825.)

Eins og venjulega munu neytendur sjá '19 verð koma nær frumraun sinni (líklega seint í sumar).

er greg gumbel skyldur bryant gumbel

Næst : Þeir verða tilbúnir fyrir jólin.

10. Það fer í sölu haustið ’19.

2019 GMC Sierra Denali | GMC

  • AT4 og Denali verða þá líka tilbúin.

GMC segir að hin nýja Sierra verði í umboði um haustið og það felur í sér útgáfur Denali og AT4.

Þangað til geturðu búist við að sjá afslátt á færum 2018 gerðum. (Í byrjun júní voru fimm stafa afsláttur á borðinu.)

Athuga Svindlblaðið á Facebook!